随着全国多地进入深秋降温季（截至10月25日的监测数据显示，北方地区平均气温较去年同期下降3-5℃），道路工程冬季施工又迎来关键节点。冬季水稳基层施工作为道路建设工程的重要环节，其质量关系到整体道路的耐久性与安全性。本文结合最新技术规范和实际施工案例，系统梳理冬季施工的核心问题与解决方案，助力项目方高效完成工程目标。
一、冬季施工难点分析
水稳基层在冬季施工面临三大核心挑战：
1. **温度敏感性**：低温导致水泥水化反应速率显著降低，混合料强度发展缓慢，易引发早期冻胀开裂；
2. **材料凝结延迟**：当环境温度低于5℃时，水稳混合料凝结时间可延长至8-12小时，影响施工效率；
3. **冻融循环破坏**：未充分养护的基层在冻融环境下易产生微裂缝，长期会导致路基沉降、车辙等问题。
二、技术优化方案
根据最新《公路路面基层施工技术规范》，结合行业技术进展，建议采取以下综合措施：
1. 温度精准控制技术
- 冬季水稳基层施工方案中推荐使用智能温控系统，通过热电偶实时监测混合料出料温度（建议控制在15-20℃）、铺筑温度（≥10℃）及环境温度，建立动态调整模型；
- 对于极端低温区域（-5℃以下），可采用蒸汽养护棚局部升温，或混入早强型减水剂（推荐掺量0.5%-0.8%）；
2. 材料改良策略
- 推广使用低水化热水泥（如C型水泥）或掺粉煤灰（量不超过15%），提升抗冻性并降低拌合水用量；
- 在部分地区试点试验中，添加聚丙烯纤维（0.9kg/m3）可使抗裂能力提升30%，有效减少温度应力导致的裂缝；
3. 工艺流程优化
- 采取"当日铺筑当日完成"原则，摊铺后立即进行覆膜养护，避免夜间低温侵袭；
- 开发分层摊铺技术，通过设置保温层（如泡沫混凝土隔离层）阻断基层与地基的热量传导；
三、智慧化管理实践
部分头部施工单位已引入物联网监测系统，通过部署20-30个传感器节点，实时采集20项参数（温度、湿度、压实度等），并与BIM模型联动预警。某北方高速项目应用该技术后，冬季施工返工率下降42%，工期缩短7天。
四、典型案例解析
以2023年10月启动的西北省道改扩建工程为例，项目团队结合当地-10℃低温环境，采取以下创新措施：
1. 引入移动式保温大棚（覆盖面积500㎡/组），实现全天候铺筑；
2. 采用碎石盲沟排水系统，降低 groundwater 上升导致的冻胀风险；
3. 通过无人机热成像监测养生状态，单日巡检效率提升60%。
五、质量验收要点
冬季施工需重点关注：
- 钻芯取样强度应达到标准值的85%以上（含非冻融试件对比）；
- 采用弹性模量测试仪检测材料抗冻性能，要求冻融循环10次后强度损失≤15%。
结语：在"双碳"目标驱动下，冬季水稳基层施工正加速向环保节能型转型。通过技术创新与精细化管理双轮驱动，既保障工程品质，又降低碳排放，为行业高质量发展提供可复制的经验方案。